Resultatliste, oppdatert 10.06.2010 16:45
Startnummer 1019-1047 har fått justert sluttiden med 15 sekunder pga feile starttider på de første resultatlistene. Dette betyr blant annet at 1044 Andreas Hegrum Askjer har rykket opp fra 4.plass til 2.plass.
Sammenlagt poengliste individuelt og klubbvis vil bli publisert i neste uke.
Tord Bern Hansen har laget to videoer fra stafetten onsdag den 2. juni 2010. De kan sees via SK Ryes hjemmeside her.
Kast startnummeret fra stafetten! Det er det vanlige som skal benyttes. Finner du det ikke så lager vi ett nytt i sekretariatet. Vi vil også prøve å ha en startnummerstasjon i kiosken ved start/mål området. Nytt startnummer koster 10 kroner.
Link til kort løype var dessverre feil. Den er nå korrigert. Se under løypekart.
Det finnes nå film av både kort og lang løype. Klikk deg inn på YouTube fra Follo SK sin side:
Lurer du på noe mer om rittet på onsdag 9/6? Det er en egen diskusjonstråd om dette på terrengsykkel.no
Her er en lenke til rittplanen for rittet i Drøbak.
http://idrett.speaker.no/Organisation.asp?WCI=wiKlubbKassaNews&WCU=448574
Legg merke til at første start er klokka 18:30 og ikke 18:00 som vanlig.
Tidspunktene i planen er de tidligste mulige starttidspunktene. Ingen klasser starter før de angitte tidene. Avhengig av antall deltagere kan klasser komme til å starte senere enn oppgitt i planen. Arrangørene vil gjøre sitt beste for å kommunisere dette underveis i arrangementet.
Parkering og sekreteriat er ved Frognhallen, Belsjøveien 2, Drøbak. Innkjøring fra Osloveien, RV 152. Adkomsten er skiltet fra rundkjøringen ved AMFI-senteret.
Det er ingen parkering ved Follo Museum eller på veien fra museet og ned til hallen.
Her er en lenke til løypekart for rittet i Drøbak i full størrelse:
http://idrett.speaker.no/Organisation.asp?WCI=wiKlubbKassaNews&WCU=448626
Lenke til Garmin Connect med lang løype
http://connect.garmin.com/activity/35566643
Lenke til Garmin Connect med kort løype NÅ MED KORREKT LINK!
Nissan Cup vil arrangere rittet i Drøbak som en individuell terrengtempo i 2010. Dette er helt nytt og det er viktig for deltagerne å sette seg nøye inn i informasjonen. Det vil sikre minst mulig usikkerhet, og et arrangement med met mulig flyt.
Temporitt er ritt med individuell start, kortere konkurransetid og litt andre krav til utøverne for å gjøre det godt.
Vi vil arrangere tempo for å videreutvikle Nissan Cup. Vi vil trekke inn nye konkurranseformer. Vi håper at dette vil skape litt ekstra spenning i Cupen og kanskje gi ryttere med andre egenskaper en sjanse til å hevde seg.
Løypa er raskere, og belønner ”trøkk” og vi håper derfor den passer til temporitt. Den er litt trang til fellesstart med de klassestørrelsene vi har fått etter hvert. Likevel skal det gå greit å passere innkjørte ryttere de fleste steder under et temporitt.
Du er påmeldt til temporittet gjennom din vanlige påmelding til hele cupen. Er du ikke påmeldt hele cupen vil vi oppfordre deg til å melde deg på dette rittet via nettet og ikke direkte på stadion. For å sette opp tidspunkter for klassenes start er vi avhengige at flest mulig har meldt seg på tidlig.
Du stiller i din vanlige klasse, med ditt vanlige startnummer. Kast startnummeret fra stafetten!!
Klasse M og K 6-9 kjører fellesstart som i de andre rittene. Klassene fra 13-14 og opp vil kjøre en lang runde. Klassene 10 og 11-12 kjører en kortere runde. Det sykles en runde i alle klasser. Detaljert informasjon og GPS spor vil bli publisert i god tid før rittet. Vi forbeholder oss retten til å endre dette helt fram til start om det er nødvendig ut fra forholdene i traseen eller ved andre behov.
Klassene starter i rekkefølge på startlista. Vi kan ikke sette opp nøyaktige tider for de enkelte klassenes start. Dette pga. at vi ikke vet antallet startende. Innen hver klasse starter rytterne etter startnummer fra laveste til høyeste. Hver rytter starter med 15 sekunders avstand til rytteren foran. Ryttere som ikke kommer til start i tide vil enten bli startet til slutt i sin klasse eller i et oppsamlingsfelt til slutt i konkurransen.
Vi vil informere løpende på høyttaleranlegget hvilke klasser som starter, og hvem som er de neste til start. Tidene angitt på startlista er absolutt tidligste start. Det er sannsynlig at klassen starter noe etter angitt tidspunkt.
Start skjer med 15 sekunders mellomrom. Ryttere i køen kalles fram til startlinja og det angis 10 – 5 – kjør. Rytter skal stå med minst en fot i bakken inntil signal om kjør blir gitt.
Ryttere som blir tatt igjen må gi raskere ryttere anledning til å passere der det er anledning. Det er ikke lov og bevisst sperre raskere rytter. Rytter som tar igjen foranstartende bør gi tydelig signal om sin hensikt til å kjøre forbi. Rop ”passerer på høyre” eller ”hold venstre”. Bare ”høyre” ”høø” eller ”faan” er ikke hensiktsmessig
Skjer som vanlig i målgangssluse.
Skjer ved et halvmanuelt system der startnummer registreres i tidtagersystemet sammen med klokkesletteslettet ved starten, og det samme ved mål.
Poengtildelingen skjer akkurat som i fellesstartrittene.
Vi vil regne ut tider så fort som mulig og premiering vil skje omtrent som vanlig
Dette er helt nytt. Arrangørene har heller ikke gjort det før. Dette krever fleksibilitet både av deltagere og arrangører. Følg informasjon som blir gitt og ta det hele med godt humør.
Påmeldingen for 2010 er igjen åpnet og holder åpent til mandag 7.juni klokken 18:00. Meld deg på!
Problemer med påmelding, ta kontakt med staale.berg@skrye.no
Her er da resultatlisten fra ritt 4, stafetten på Langsetløkka.
Resultater ritt 4 02.06.2010, oppdatert 2.6.10
Sammenlagt poengliste klubbkonkurransen etter ritt 4
Vi håper alle likte dette nye forsøket, det var ihvertfall tydlig at alle ga sitt aller beste.
Vi registerte ingen som brøt! Dette viser at når man kjemper for laget, kan man gjerne løpe litt lenger med punktert dekk (som mange gjorde).
God innsats!
Notat om resultatlisten:
Vi hadde litt tekniske problemer etter strømbrudd, så det ble litt rot i tidene på 17+ klassen. Men rekkefølgen skulle være korrekt, og tidene ble “ca” riktig. Max forskjell i tid er vel 2 min.
Sportsklubben Rye 1 kom inn først på tiden 00:33:34, i mix 13-14, men ble flyttet sist i klassen av dommerene pga et klart brudd på reglementet ved sykkelbytte.
Henvendelser om feil/endringer/etc kan sendes på mail til: ragnarla@ifi.uio.no
